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（1）（7）（3）（2）（1）（1）（0）（6）（9）（8）（9）柳经理

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　　7月7日凌晨5时，中冶宝钢实施梅钢二号高炉22小时定修工作提前告捷，6时，二高炉恢复送风　　梅钢二高炉定修于7月6日早8时停炉，中冶宝钢投入290余人，历时一夜，累计完成炉顶上动机构整体更换、炉顶上料闸整体更换、炉顶布料溜槽检查更换、新增 预热器投用进出口盲板抽堵等310项机电仪施工任务，其中18项 高危，21项二级高危定修日期确定后，中冶宝钢策划、统筹协调，针对炉顶上料闸更换，施工员、技术员、安全员共同商讨施工方案，提前采购手动单轨行车 工具，施工。　　近期，黑色系商品强劲，成为市场焦点，钢材、铁矿石、动力煤、焦煤焦炭等品种轮番上攻。不过，就在上周四、周五，前期涨势的黑色系商品出现了短暂熄火，螺纹钢、热卷、铁矿石、焦炭、焦煤都有不同程度下跌。
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　　具体操作上，可以考虑结合条提出的措施，在通过“专项奖补”来减轻企业退出成本的同时，以市场化手段吸引钢铁企业参与重组，将落后产能和不符合环保要求的产能从重组的资产中排除掉，同时，将重组企业在就业、维持税收等方面所支付的成本部分让利给重组企业，实现让重组者获利。 　　常毅军分析，去产能或将造成炼焦煤竞争力下降，成本，阶段性产量，进口煤量短暂回升。2016年，炼焦煤行业将在市场与政策双重干预的压力下前行。据汾渭能源成本数据库统计，国有企业原煤成本比民营企业平均高37元/吨，严格执行《意见》后成本了11元/吨。
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　　此外，武钢在云南，首钢在山西和贵州、也都有些成就。时至，宝钢还有一些利润，但逐年下滑，武钢股份去年亏损75亿元，股份亏损46亿元，首钢股份也在亏。不仅作为整合主体的旗舰企业在亏损，整合对象也在亏，ST钛连年亏损，ST韶钢、ST八钢日子也一直不好过。 　　一是钢企要积极通过创新出适合新的市场发展需求的新产品。二是勇于打破旧有的发展的，创新发展新。对于钢铁企业来说，需要变革的就是由生产商向综合服务商、方案解决商转变。如德国钢铁巨头蒂森克虏伯由钢铁生产商转型为以钢铁为核心的材料服务商，此后，这部分业务额已经占到其总收入的相当一部分。

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 　　尽管秦皇岛、京唐等港口库存偏低，在一定程度上支撑了北方港口现货煤价，但受总体供应、下游需求转淡等因素影响，港口煤价撑不住了，出现高位下跌目前，低硫煤按指数下浮3-4元/吨交货，部分贸易商报价在600元/吨左右港口市场煤价格在红间徘徊了将近一个月之后，终于逼近绿间　　1.产地煤价回落　　随着内一系列煤炭保供工作的陆续展开，鄂尔多斯等地的煤炭产量进一步，产地部分煤矿下调出矿价格，对港口煤价的支撑作用减弱下游消费企业对北方港口的动力煤采购降温，用户询货和 性能
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 　　上升3.8%得益于焦炭净出口量的大幅下降以及2019年年底较高的库存量，焦炭才能维持紧平衡的格局，尚未出现类似于2016年出现的巨大的供需缺口，但目前库存已经处于较低位置结合焦炭目前的供需来看，若钢厂并未受到严格的政策限产，短期内钢厂仍将积极生产，焦炭需求维持高位；同时，虽然目前焦化利润极高，但受制于产能的，焦炭产量增幅较为有限，焦炭供给仍捉襟见肘，且近期部分地区焦化产能退出时间出现反复，若提前或力度加大，则当前焦炭“供需紧平衡”的格局将更甚，在目前的低库存情况下甚至可能。出现硬供需缺口因此，短期来看，焦炭近月的强驱动仍在。

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　　此外，要努力钢铁业的产业集中度，避免企业间的恶性竞争。截至4月20日，有60相继公布了年度财务报表。省质监局将通过名优品牌培育创建，引导钢铁企业提质增效、转型升级，化解过剩产能。该局注重名优品牌对钢铁产业发展的导向引领，在省产品申报评价工作中，省质监局对钢板、钢带、镀层板（带）、涂层板（带）、铁道用钢材等钢铁产品的申报企业严格把关，推动企业生产 产品，产品竞争力。

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 　　一方面，横向对比来看，目前在发达，城市轨道交通承担的客运分担率在50%以上，像伦敦和东京这样的高度发达的城市其分担率高达80%-90%，而我国在2015年平均分担率仅10%左右，可见从中外差距来看，我国的城轨建设仍有很大发展潜力。

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