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dc53钢进货渠道 这些项目和行业的合作，既符合印尼经济发展的方向，带动项目所在地的就业，当地税收，也利于企业拓展海外市场，实现了互利共赢。张敏表示，大批基础设施项目如雅万高铁等将直接带动印尼国内相关产业的发展。目前，已有超过1000多家各类企业在印尼进行贸易、工程承包和投资合作。 提质增效，无疑是国企改革攻坚战的题眼。据统计，品牌实验室2015年列出的500强企仅占11个，而央企进入500强的却有47家。“我们现在产品不少，种类也不少，但是精品不多，品牌更少。品种、品质和品牌，这方面央企要率先带头”，说。 要看到，上一些经济亟待发展的，同时也会受到风潮的左右，合作项目经常会受到影响；一些注重扶持本国民族产业发展，希望帮助他们解决劳动力就业和转移技术等问题，对合作方要求苛刻；有的和民间越来越关注项目的环保问题和对当地的贡献度，不安全事件时有发生；部分和地区政策和市场准。
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基于这样的现状，笔者提议，当前应着力完善“去产能”的政策法规体系，实现主要依靠经济、法律手段推动钢铁行业“去产能”。推动化解钢铁行业“去产能”的制度建设，严格制定、修改、完善钢铁行业在产能利用率、污染排放、土地资源占用等方面的规章律法，终形成常态化的治理机制。
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加快剥离企业办社会职能和解决历史遗留问题。稳步推进企业职工家属区“三供一业”分离移交，实现社会化。对企业所办、教育、市政、消防、社区等公共服务机构，采取移交、撤并、改制或专业化、购买服务等多种分类进行剥离。
酒钢宏兴、武钢股份、马钢股份的亏损额度分别高达69.6亿元、68亿元、48亿元。酒钢宏兴或将成为2015年的“预亏王”。之前的钢铁行业标兵亏损达到43亿元，太钢不锈、包钢股份分别亏损36亿元、35亿元。
横向对比近两发布的各行业氮氧化物排放，可以发现钢铁烧结机的排放浓度限值和水泥、燃煤锅炉行业等已经基本保持一致，可以说该已经体现了目前非电行业氮氧化物控制水平。据丰富的东莞环保专业人士介绍，在如此严格的排放要求下，对于能够实现达标排放的钢铁烧结机，不建议用行政手段强制企业实施烟气脱硝。